Faugh-A-Ballagh

お世話になっております、裸の男爵です。

かなり詳しく突っ込んだ解説には毎回頭が下がる思いです。(^_^;)


しかし、シリンダーを前後逆に取り付けてあるのは明らかにピストンスピードを稼ぐ為の対策としか思えないですね(*｀･ω･)

最初にピストンが19Tだったのを見てこれで問題無いのかと心配しました。しかしキレイにセミオートが効いてくれて、G&Gは細かい調整までしていたのかと感心しましたが、こんなからくりがあったのですね……

最初にピストン周りを分解していたのに気づいていない自分が情けない( ＞Д＜；)

でも、G&GからL85が発売された当初からロングストロークでは問題があると周知の事実だったのになぜまたそれをするのか不思議ですね………
( ﾟεﾟ；)

男爵さん: 毎度！です。今回のG&Gの「全力フェイント」にはのけ反りましたね〜。

ピストンスピード説も納得できるところもあるんですが、本国（台湾）のユーザーが77m/s で納得するとは思えないんですよね。
寧ろ、正常な取り付け状態で販売されていると思うのが普通だと。

と、すれば19T ピストンの仕様は欠陥を抱えたままと判断するのが正しいかと思っています。

ありゃりゃ(　:ﾟ皿ﾟ)

あんなに詳しく説明されていたのに！
もったいないですね(・・;)

編集中ならいざしらすアップ後に記事が消えるって初めて聞きました。ミリブロもパンク寸前なんですかね(^_^;)

Kafuさんこんにちは。
お世話になっております
韓国で挨拶します。
翻訳機を使用して、異常もご了承お願いいたします。

最近G85 AFV ETUを購入してストライクチャンバー癌に交換しようとしましたが、チャンバーがロータリー式に変わったことを確認しました。もしプロメテウスワイドユースメタルチャンバー（G＆G）を使用できるかどうか、純正チャンバーも素晴らしいのか気にします。

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